Formation Complémentaire B96 à Colmar

Toutes les abréviations utilisées sont expliquées en bas de page dans la rubrique : Questions fréquentes !

Qui est concerné ?

Tous ceux et celles qui souhaitent tracter une remorque. Et dont la somme des PTAC de l’ensemble (voiture + remorque) se situe entre 3500 kg et 4250 kg.

Si le PTAC de votre remorque est inférieur ou égal à 750 kg vous n’avez pas besoin de faire la formation ni de passer de permis spécifique. Votre permis B suffit.

Que vous tractiez un Van, un plateau, une remorque ou une caravane cela importe peu, ce qui est important ce sont les poids. Notez aussi que si vous surchargez la remorque, malgré la formation B96, vous serez considérez comme « roulant sans permis », et risquerez des poursuites de votre assureur.

Attention si la somme des PTAC dépasse 7 Tonnes, le permis BE et la formation B96 ne suffisent pas ! Il faut alors s’orienter vers des permis du groupe lourd.

De quoi s’agit-il ?

Il s’agit d’une formation complémentaire qui dure 7 heures. Le programme consiste à conduire une remorque tractée d’une voiture correspondant aux normes B96 en et hors circulation. Et d’allier théorie et pratique.

A la fin de la formation, nous vous fournirons une attestation de suivi de formation, vous pourrez alors vous rendre à la préfecture avec cette attestation et celle-ci portera la mention B96 sur votre permis de conduire. Vous ne passerez pas devant un inspecteur du permis de conduire.

Les avantages et les inconvénients :

Même si le poids de l’ensemble reste limité après le suivi de la formation, vous n’êtes pas soumis à un examen du permis de conduire ni aux visites médicales obligatoires pour les permis du groupe Lourd. Le coût de la formation B96 est nettement inférieur au coût du permis BE.

Au même titre que les autres « ensemble roulant » vous serez limité aux vitesses suivantes :

  • 90 km/h sur autoroute
  • 90 km/h sur les routes à caractère prioritaire séparées par un terre-plein central
  • 80 km/h sur les autres routes
  • 50 km/h en agglomération

Questions Fréquentes !

  1. Qu'est-ce que le P.T.A.C ?

    Il est indiqué sur la carte grise du véhicule concerné ligne F1 et F2. Il s'agit du : Poids Total Autorisé en Charge.

  2. Qu'est-ce que le P.T.R.A ?

    Le Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) est la somme des PTAC de l'ensemble (véhicule remorque), on le retrouve sur la carte grise ligne F3

  3. Qu'est-ce que le P.V. et la M.V. ?

    La M.V. (Masse à vide ) remplace le P.V. (Poids à vide ). On trouve ses indications sur la carte grise ligne G ou G1. Il s'agit de la masse du véhicule en ordre de marche, c'est-à-dire vide de charge inutiles mais avec du carburant, de l'huile moteur et du liquide de refroidissement, etc. mais sans conducteur ni passager.

  4. Qu'est-ce que la MMA ?

    Il s'agit de la Masse Maximale Autorisée (anciennement PTAC), c'est le poids total qu'un véhicule à le droit d'atteindre une fois chargé (conducteur, passagers et bagages compris). il est interdit de dépasser cette masse qui est indiquée sur la carte grise du véhicule. Il existe aussi la dénomination suivante : MMA de l'ensemble roulant. Cette dénomination remplace l'ancienne mention : P.T.R.A (Poids Total Roulant Autorisé ).

  5. Qu'est-ce que le PR ?

    Il s'agit du Poids Réel constaté hors de la pesée du véhicule. Elle ne doit pas dépasser le PTRA ou le PTAC.
  6. Qu'est-ce que la CU ?

    Il s'agit de la Charge Utile. C'est le poids que l'on peut charger dans un véhicule ou dans une remorque. On peut la calculer si l'on fait le calcul suivant : PTAC -PV =CU