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Objectif : comprendre les mécanismes du stress et pouvoir le gérer, en situation de conduite et d’examen

Public : tout public, pas de pré-requis nécessaire, mais volonté de mettre en pratique les techniques et les exercices de gestion du stress appris durant le module.

 

UGS : ND Catégorie :

Description

Contenu : 

a) Le stress : généralités

  • définition
  • mécanismes du stress : stress négatif et stress positif, stress réel et stress perçu
  • les effets du stress sur le corps et sur les capacités psycho-cognitives (attention, concentration…)

b) Démonstration en direct d’une situation de stress : analyse des effets sur la fréquence cardiaque et sur les réactions comportementales

  • utilisation d’un logiciel spécifique, pour la démonstration, avec une personne volontaire dans le groupe

c) Les règles élémentaires pour bien gérer le stress : alimentation, sommeil, activité physique, lâcher-prise…

d) Les techniques à pratiquer :

  • le déplacement du négatif
  • les exercices de tension – relâchement
  • la préparation mentale
  • la cohérence cardiaque
  • échanges – questions / réponses

 

L’intervenant : 

Jean-Michel SCHLUPP.

Sophrologue, hypnothérapeute, spécialiste de la gestion du stress.

Intervient en secteur médical et hospitalier, en organismes de formation et en cabinet libéral.

Diplômé en neurosciences appliquées, certifié en cohérence cardiaque, mention hypnose et sophrologie. Diplômé en éducation thérapeutique. Collabore auprès du Dr David O’Hare, spécialiste international de la cohérence cardiaque (participation en tant que conférencier au Congrès international de cohérence cardiaque à la Faculté de Médecine de la Timone, avril 2018). Publications d’articles sur le stress en octobre 2018, SFNDT, Observatoire National de la Sophrologie.

Expérience auprès d’un centre de conduite et expérience dans l’accompagnement et la formation de jeunes.

 

Modalités 

  • Atelier d’1 h 30 à 2 heures.
  • Groupe limité pour des raisons qualitatives.

Pour qui ?

Cet atelier est accessible pour une première présentation mais également après un échec. Il peut même être suivi plusieurs fois. Il s’adresse à tous ceux susceptibles de passer un examen quelle que soit la catégorie de permis.