Attention motard !

Attention motard !
du 30/11/-0001 à 00:00 au 30/11/-0001 à 00:00

Pensez deux roues !

Nous avons tous déjà été effrayés par un motard qui surgit de nulle part et qui nous dépasse alors qu’on conduisait tranquillement, admirant le paysage de campagne ou de bord de mer !

Les faits sont là : ils ont souvent un équipement sombre, ils  prennent moins de place sur la route et donc peuvent facilement se trouver dans un angle mort ! Alors ouvrons l’œil ! Nous devons tous prendre soin des autres usagers sur la route, il en va de la Sécurité. On sait tous que les deux roues sont des usagers vulnérables car sans carrosserie protectrice, donc si lésions il y a, ce sera très fréquemment aux bras, aux  jambes, à la colonne vertébrale.

En quelques chiffres :

  • pour l’année 2015, 614 décès ont été recensés
  • 3 décès sur 5 ont lieu en campagne

Une autre difficulté, celle de savoir apprécier les vitesses et distances des autres usagers, qui contribuent au fait que  les deux roues sont plus sujets aux accidents mortels que les automobilistes.  Plusieurs raison à cela :
                - le  faible encombrement du deux roues  contrairement à celui des voitures et poids lourds l             - la capacité d’accélération des moto,  proche voire supérieure à certaines voiture de sport.

Qui ne s’est pas aussi fait surprendre par un motard qui remonte les inter-files sur l’autoroute ? Bien que très appréciée par beaucoup de nos co-routiers motards, cette pratique n’est absolument pas autorisée par le code de la route.
Il faut tout de même savoir que depuis février 2016, 11 départements testent ces remontées à conditions de respecter certaines règles. 

  • « La vitesse est limitée à 50 km/h, mais il est essentiel d'adapter sa vitesse aux conditions de circulation »
  • Bien évidemment, ne pas dépasser un motard qui serait déjà en train de remonter en inter-files
  • Respecter des distances de sécurité latérales suffisantes
  • Zone de travaux remontée interdite, et pour les plus téméraires, même interdiction en cas de neige et de verglas.

Une chose est certaine, c’est que bien qu’autorisées, ces remontées restent des manœuvres très accidentogènes.

Conseils aux motards :
- Avoir un équipement complet pour se protéger, casque, gants, veste de moto (certaines ont un airbag intégré), pantalon de moto, chaussures de moto et cela par tout temps. Il en va de votre sécurité !
- Avoir des bandes rétro-réfléchissantes sur l’équipement (sous risque d’amende pour le casque) afin de vous rendre visible la nuit, par exemple en cas de chute pour un motard qui aurait perdu connaissance.
- Faites-vous voir et chercher à voir si on vous voit afin de ne pas vous laisser surprendre !

 Conseil aux automobilistes :
- Imaginez que des deux roues vous escortent à chaque déplacement
- Contrôler vos angles morts, sachez qu’on ne voit pas tous dans les rétros
- Régler vos rétros de façons à voir le maximum d’info
- Pensez qu’un regard en plus dans une sortie de parking,  dans une intersection, avant un dépassement peut sauver la vie d’un motard. Par exemple, à un STOP, pour tourner à droite ne regardez pas qu’à gauche, un motard pourrait surgir à droite en effectuant un dépassement.

 

Sources :

http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/special-deux-roues-motorises/conseils-sur-la-route/l-experimentation-de-la-circulation-inter-files

La prévention routière

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